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｜標準ヘッドこの商品の特徴即日出荷SLE適合ヘッドカバー付属初級者向け★当店限定！★ツアーステージV562 クラブセットはコチラです⇒▲MITSUBISHI オリジナルカーボンシャフト V562i▲グリップ▲ヘッドカバースペック素材チタンシャフトMITSUBISHI オリジナルカーボン V562iロフト角(°)10.5ライ角(°)60クラブ長さ（インチ）45ヘッド体積（cc）460総重量(g)R2
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●素材：ボディ&フェース/Ti811、フェース/Ti6-4●製法：ボディ&フェース/鋳造、フェース/圧延●ロフト角(°)：9.5、10.5、11.5●ライ角(°)：59.5●長さ(インチ)：45.5●ヘッド体積(cm3)：460●フレックス：R、SR、S●バランス：D1(R,SR)、D1.5(S)●総重量(g)：292(R)、293.5(SR)、295(S)●シャフト：SPEEDT
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ただスピードアップを追求するだけでは、飛距離性能は最大化しない。 一点突破ではなく全体のパフォーマンスを底上げすることで、「飛びとやさしさ」の両立を実現した。 クランクスリット たわみ戻りを瞬時に生みボールスピードをアップ。さらに、オフセンターヒットではギア効果を高め、弾道を補正する効果も。 ラジアルフェース フェースの反発力・反発エリアを最大化させることでボールスピードアップを実現。打点の上下の
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今回発売するスリクソンZ585／Z785ドライバーは、従来のスリクソンドライバー設計の理念を一新する「ZERO SRIXON」というキャッチコピーで展開します。飛距離性能、やさしさ、外観、打球音など、あらゆる面において生まれ変わったドライバーです。これにより従来のメインターゲットであったシリアスにゴルフに取り組むコアユーザーから、やさしく飛ばせるクラブでゴルフを楽しみたいというライトユーザーまで、
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ダンロップ スリクソン Z585 ドライバー 圧倒的な飛距離性能とやさしさ。 ドラスティックに進化した スリクソン Z585 ドライバー。 ■スペック ヘッド素材 フェース：チタン（Super-TIX 51AF） ボディ：8AL-2Vチタン クラウン：CFRPコンポジット チューニングウエイト（8g：ステンレス） ヘッド製法 フェース
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この商品の特徴即日出荷SLE適合ヘッドカバー付属初級者向け山本キャロウェイの初心者向きクラブセット、ウォーバードのドライバーです。キャロウェイの新品ドライバーがこの価格はお買い得。数量限定です。初心者ゴルファーや、これからゴルフを始めようと考えている方におすすめです。 ▲ヘッドカバーX2 HOTをベースとしたクラブヘッド設計クラブのヘッド設計は、2014年のX2 HOT シリーズがベース
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■2021年モデル ◇とにかく易しい、とにかく飛ぶ ■左右:右 ■ヘッド素材・製法(フェース):Ti 6-4・圧延 ■ヘッド素材・製法:チタン・鋳造 ■ヘッド素材・製法(ボディ):Ti 811・鋳造 ■ヘッド仕上げ:塗装 ■付属ヘッドカバー:有 ■付属レンチ:有 ■シャフト名:SPEED TUNED 48 ■ロフト角(度):9.5゜/9.5 10.5゜/10.5 ■ライ角(度):9.5゜/59.5
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｜標準ヘッドこの商品の特徴即日出荷SLE適合ヘッドカバー付属初級者向け★当店限定！★ツアーステージV562 クラブセットはコチラです⇒▲MITSUBISHI オリジナルカーボンシャフト V562i▲グリップ▲ヘッドカバースペック素材チタンシャフトMITSUBISHI オリジナルカーボン V562iロフト角(°)10.5ライ角(°)60クラブ長さ（インチ）45ヘッド体積（cc）460総重量(g)R2
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｜標準長さ ｜標準ヘッド ｜元調子 ｜標準重量 ｜調角機能 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷SLE適合ヘッドカバー付属中上級者向け山本ホンマGSプロトタイプ2です。フェース裏面を放射状の構造にする「ラジアルフェース」、ソールのフェース寄りに刻まれた溝「クランクスリット」など前作に搭載された高い初速性とやさしさはそのままに、クラウンカーボン設計にする
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想像以上の飛びをコントロールできる理想を超えたドライバーフラットクラウン、セミシャローバック形状。高弾道で適正スピン。ボールをつかまえる安心感。※こちらはセール商品の為、お客様都合による返品および交換はお受け出来ません。・商品在庫につきまして在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりま
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ただスピードアップを追求するだけでは、飛距離性能は最大化しない。 一点突破ではなく全体のパフォーマンスを底上げすることで、「飛びとやさしさ」の両立を実現した。クランクスリットたわみ戻りを瞬時に生みボールスピードをアップ。さらに、オフセンターヒットではギア効果を高め、弾道を補正する効果も。ラジアルフェースフェースの反発力・反発エリアを最大化させることでボールスピードアップを実現。打点の上下のブレに強
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ただスピードアップを追求するだけでは、飛距離性能は最大化しない。 一点突破ではなく全体のパフォーマンスを底上げすることで、「飛びとやさしさ」の両立を実現した。 クランクスリット たわみ戻りを瞬時に生みボールスピードをアップ。さらに、オフセンターヒットではギア効果を高め、弾道を補正する効果も。 ラジアルフェース フェースの反発力・反発エリアを最大化させることでボールスピードアップを実現。打点の上下の
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■HONMA TW747 460 DRIVER VIZARD FD,FP CARBON SHAFT・右用・ロフト：9.5°、10.5°※ロフト角調整機能±1°・長さ：45.25インチ・ヘッド素材/製法：Ti6-4+カーボン(ET40)/鋳造・フェース素材：Ti6-4/鋳造■シャフト・ヴィザード FD カーボンシャフト (中先調子)・ヴィザード FP カーボンシャフト (手元調子)・硬さ：S※詳しい
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その強さに、モノトーンという個性を。 次世代の骨格「TiCarbon＋Fast Frame」を採用した日米共同開発のツアーワールドTR20。 そのスタイルをさらにソリッドに研ぎ澄ませた「BLACK ＆ WHITE」。 圧倒的な飛びと、弾道をきっちりと制御するコントロール性能というクラブ本来のパフォーマンスに加え、スタイリングでも周囲をリードする。 こだわりのゴルファーのための特別なTR20です。
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きちんと当てたい。きちんと飛ばしたい。その想いに高ミート率という提案。ヘッド体積が大きく、アベレージゴルファーやゴルフを始める方にもおススメのモデル
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直営オンラインショップ限定モデル今作は今なお根強い人気を誇るTR20ドライバーの北米仕様モデルです。こちらはヘッド・シャフトは国内モデルと同じですがグリップのみ少し重く太いグリップを採用しております。少し手元重量を増やしたいかたや、手のサイズの大きい方におすすめのモデルです。シャフトのバット径は国内仕様と同じなのでグリップを[TR ラバーグリップ M60X 白]に交換することで国内仕様と同じスペッ
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世界を造り変える新骨格。 ツアープレーヤーやトップアマから寄せられた多くの声をもとにゴルフの本場・アメリカで発想され、比類なき精度を誇る酒田工場の匠が 具現化した次世代の骨格「TiCarbon+Fast Frame 」を採用（1W）。日米共同開発のT//WORLD TR20。それはHONMAだからなし得る、世界規模の初速革命。TW747の圧倒的な飛びに、弾道をきっちりと制御するコントロール性能をプ
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■HONMA TW747 460 DRIVER VIZARD FD,FP CARBON SHAFT・右用・ロフト：9.5°、10.5°※ロフト角調整機能±1°・長さ：45.25インチ・ヘッド素材/製法：Ti6-4+カーボン(ET40)/鋳造・フェース素材：Ti6-4/鋳造■シャフト・ヴィザード FD カーボンシャフト (中先調子)・ヴィザード FP カーボンシャフト (手元調子)・硬さ：S※詳しい
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